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ステント入れちゃいました。。。

Sat, 04 Apr 2026 23:38:41 +0900

労作性狭心症と診断されて、PCI（経皮的冠動脈インターベンション）を
受けて、現在、DAPT（抗血小板薬2剤併用療法）中です。。。

2月に名古屋に行った時、地下鉄の駅から地上に上がる階段で、
今まで感じたことがない胸の痛みを覚えたんですよね。。。
５，６分くらいで痛みが治まったんですが、”これ、狭心症じゃね？”
と思い、次の週に近くの循環器内科を受診、狭心症の薬を貰って
飲み始めると症状が緩和。。。
この時点で医者曰く、「ほぼ狭心症確定だね。。。」

で、尼崎総合医療センターに紹介状を書いてもらい、
冠動脈CTで検査すると。。。
左回旋枝（LCX）の末梢部分（#13）が完全に詰まってました。。。
という訳で、
3/31入院→4/1カテーテル検査＆治療→4/2退院
となりました。

完全に詰まった部分はステント入れて血流は再開、
手術そのものは旨く行きましたが
虚血期間の心筋がどれくらい復旧するかは不明です。
※医者曰く、心筋細胞が冬眠心筋状態になっていた
可能性が高いので、回復の可能性は高いとの事。。。

とはいえ、ステントを入れたことで、DAPT治療終了後も
血栓予防に血液サラサラ薬を
多分、ずっと飲まなくちゃいけなくなりました。
退院はしましたが、もうしばらく安静で過ごすようにと
言われてますので、職場復帰はもう少し先ですかね。。。

短期間の入院でしたが、治療に携わった多くの医療関係者には
感謝しています。
本当にありがとうございました。m(__)m
日本に生まれてよかったなぁと心の底から思いました。

白い世界。。。

Sun, 22 Feb 2026 00:27:30 +0900

もう、毎年恒例となった北海道です。
神戸空港から新千歳まで。
出張初日は、まぁ良かったんですが。。。

2日目。。。
札幌は暴風雪警報が出ていたらしく、
朝から降るわ降るわ。。。

だから、冬の北海道は。。。orz

3日目。。。
なんとか、午前中に仕事を片付けて、空港で昼食。
頑張った自分にご褒美です。

きくよ食堂のうにとホタテと海老の三種おこのみ丼。
3,680円でした。。。
高かったけど、旨かったです。

今回はワークマンで買った滑りにくい靴を履いていったんですが、
多少は効果があったような気がします。
それでも、1回、すっころびましたが。。。orz

今年の目標

Sun, 04 Jan 2026 01:02:16 +0900

今年、最初の更新です。

今年の目標。。。
1.まだ行った事ない県（岩手、青森、秋田、鹿児島）にツーリング。
　全部は無理でも、最低1か所は行きたい。。。
2.種子島でロケットの打ち上げ見たい。
　これは完全リタイアしてからかなぁ。。。まぁ、まとめて休み取れれば。。。
3.嫁さんとアワイチ。（嫁さん、普通AT二輪、取ったんです。）
　嫁さん、PCX160で明石大橋渡れるかなぁ。。。
4.孫に好かれるじいじになる。
　最近は私の顔を見たらギャン泣きします。。。orz
　なので、これが一番難しい。。。

ところで。。。
またまたミラーを変えました。
今度はKaedearのネオクラシックミラー/スリムラインです。
バイクの駐輪場が狭くて、多分隣のバイクを出庫するときに、
いつもミラーが当たってたみたいで必ず緩んでたんですよね。。。
で、これは折り畳み可能なので、バイク置いてるときは折り畳んでおけるので。。。
只、このミラー、鏡面サイズは100mmで保安基準はクリアしていますが、
衝撃緩衝装置はついてないので、デイトナの衝撃緩衝装置付きの
ミラーアダプターを追加で付けてます。

あと、今年の目標にロングツーリングがあるので、
まだ届いてないんですが、追加の風防も取り付ける予定です。

ですが。。。
SV650が生産終了して直ぐに、SV-7GXが発表されましたね。。。
これ、良いなぁ。。。
いつ頃、日本で販売開始なんだろう。。。

還暦少年

Sat, 06 Dec 2025 01:57:20 +0900

「回りまわって干支も一回り。。。」
by Stardust Revue

という事で、本日、還暦を迎えました。。。
孫もできて、おじいちゃんになりましたが、精神的には、ほんと、少年のままです。
葬送のフリーレンのハイターの言葉通り、「死ぬまで大人のふり」を
続けていくんでしょうねぇ。。。

懐かしい味

Sun, 23 Nov 2025 22:43:30 +0900

今日は久しぶりの日本橋散策のついでに、「谷町ふる里」で昼食。
元々は谷町筋に有ったんですが、店舗が古くなったので千日前通りに移転したとの事。
このお店、年中無休24時間営業なんですよね。
（さすがにお正月はお休みみたいですが。。。）
前に勤めていた会社で深夜作業になった時は、よく食べに来てました。。。

名物は肉うどんなんですが、私はいつもきつねうどんとお寿司です。
今の会社に移ってからは来る機会が無かったんですが、
味も店内の雰囲気もその頃と変わっておらず、
懐かしさを感じながらの食事でした。

そういえば、日本橋の五階百貨店近くにあった「あさチャン」も閉店していました。

大盛りが評判のお店でしたが、9月末で閉店したみたいですね。。。
五階百貨店自体も解体されていて、また一つ昔の日本橋の名残が
消えていきますね。。。
正直、この辺りのお店は日本橋に来たことがない友人たちを
案内するコースみたいな場所で、ここでお金を落とすことは
あまり無かったので、完全に自分勝手な感傷ですが、
それでも一抹の寂しさを感じてしまう私でした。。。

砥峰高原ツーリング

Thu, 13 Nov 2025 23:07:04 +0900

本日は仕事をサボって。。。じゃなく、有休を使って砥峰高原までツーリング。
待ち合わせ場所の福知山のコンビニに向かって、朝7時に出発したんですが、
途中の峠にあった電光掲示の気温計は6℃を示してて。。。
なんかもう最近は暑すぎるか寒すぎるかの二択しかない日本の気候ですが、
一応、完全防寒でしたので、なんとか我慢はできました。
待ち合わせ場所には10時に到着。すぐに砥峰高原に向けて出発。
ちょうど、お昼に到着です。
朝食抜きだったので、休憩所にあるお蕎麦屋さんで暖かい蕎麦を注文。

冷えた体には麺類が効きますね。。。
食後はしばらく散策。。。ですが、展望台まで行く体力はないので、
休憩所近くをぐるっと。。。

こちらはドラマや映画の撮影地にもなってたとの事。

すすきの群生地としては奈良県の曾爾高原も有名ですが、
こちらも負けず劣らず風情があるんじゃないかなぁ。。。と思う。
なお友人からは、「家の周りの草刈りをしてる身にとっては只の雑草やな。。。」
と、身も蓋もない感想を頂きました。。。(^^;)

SVの前後スプリング交換

Sat, 01 Nov 2025 23:45:00 +0900

南海部品の箕面店でアクティブさんが無料でサスペンション診断してくれるとのことで、
私のSVも見てもらいました。
ハイパープロの宇田さん（YouTubeで有名らしい。。。）が直接、
私のバイクに乗って診断してくれました。
「うん。かなり固いですね。。。」
やっぱり。。。
道路の継ぎ目とかちょっとした段差を通るときのガツッってくる衝撃が、
かなり気になってたんですよね。
SV650Xは前後ともプリロードを調節できるので、
色々調整してはいたんですが、
感覚的には動きそのものの問題のように感じていて。。。
サスをオーバーホールすれば、もうちょっとは動きが良くなるのでは？
とも思ってたんですが、まぁ物は試しという事で。。。
という訳で、宇田さんお勧めのコンビキットを購入。

これは前後のサスのスプリングだけを交換するキットです。
リアショックとフロントのスプリングがセットになった、
ストリートボックスでも良かったんですが、
宇田さんいわく、「リアショックまで交換すると高いから。。。(^^;)」
商売っ気が無いですねぇ。。。(^^;)
部品発注、部品が届いてSVを預けてから２週間。。。
本日、引き取りでした。
部品代+工賃で9万ちょっと。。。
これで何も変わってなかったら、どん底やね。。。
と思ってましたが、杞憂でした。。。
一番気になってた段差を越えるときのショックが明らかに変わってます。
ガツッではなく、サクッというか、柔らかくショックを吸収してます。
南海部品の店員さんも「びっくりする位、変わりますよ。」って
言ってましたが、嘘じゃなかったです。
まぁ、正直多少はプラシーボ効果も入ってるかもしれませんが。。。
なんだかうれしくなって、最初は試乗がてらにいつもの能勢町の
ライダーズカフェで昼飯食って帰ろうと思ってたんですが、
スプリングスひよしまで行っちゃってました。(^^;)
でも、SV乗ってて一番気になっていたサスペンションの動きが、
体感的に良くなったのは本当に良かったです。
とまぁ、気持ちよく帰ってきて、何気にネット観てたら。。。

来る時が来たって感じですねぇ。。。
Vスト650が生産終了になった時、SVもだろうなぁとは思ってましたが。。。

「しらせ」見学

Sat, 11 Oct 2025 23:56:53 +0900

南極観測船「しらせ」の見学ができるという事で、ポートアイランドまで行ってきました。
途中、東部市場食堂で朝食。

8時半くらいに着いたんですが、当面は9時開店という事で、少し待ち。
私が頼んだのは刺身定食（1,100円）。
一緒に行った嫁さんは本マグロ丼（1,700円）。。。
ここで、しっかりと朝ごはん食べてたのが、後から効いてきました。。。
で、現地に到着したのが10時過ぎだったんですが、えっ？何この人人人。。。
乗艦まで3，4時間待ちのアナウンスを聞いて、帰りたくなったんですが、
ここで帰ると嫁さんの機嫌が急降下して最悪、離婚の危機。。。（笑）
なので、待ちましたよ。。。orz

列に並んで1時間くらい経過。まだしらせまで遠いなぁ。。。
で、列に並ぶこと、約3時間。。。ようやくタラップの近くまで来れました。

ちなみに自衛隊では南極観測船ではく砕氷艦と呼んでいるとのこと。
手荷物検査が終わって、やっと乗艦

自衛艦の見学は「いせ」の時以来だったんですが、戦闘艦である「いせ」とは
どこか雰囲気が違ってた気がします。
艦内では南極の石や南極の氷が展示されていて、実際に触ることもできました。

見学の最後は艦橋に。
操舵席

見学者が多かったので立ち止まらないでとの指示が有ったので
歩きながら撮ったので、ブレてます。。。
奥の方にある赤い席が艦長席です。

とまぁ、見学が終わったのが14時半くらい。。。
私の人生でこれだけの時間、行列に並んだのは初めてです。。。
本当に疲れました。。。
まぁ、嫁さんは機嫌が良かったので良しとしましょう。。。（笑）

坂町の天丼～「伊予」さんの天丼探しその１

Sun, 21 Sep 2025 23:01:09 +0900

子供のころ、かぎっ子だった私は、夕食は店屋物を頼むことが多くて、
「伊予」さんといううどん屋さんによく出前を頼んでました。
注文する品はたいてい決まってて、天丼ときつねうどん。
大振りの海老天はサラダ油で揚げてて、出汁と淡口醤油をベースにした甘めのタレの
この「伊予」さんの天丼が、私の中での「天丼」だったんですよね。。。
ですが、高校を卒業して、地元を離れて一人暮らしを始めてからは、当然、
「伊予」さんの天丼を食べる機会が無くなり、知らないうちにお店は閉店していました。。。

それから、40年余り。。。
還暦を間近に控えて、子供の頃に食べた「伊予」さんの天丼が食べたくなって。。。
もちろん、とっくの昔に閉店した「伊予」さんの天丼そのものを食べられる筈もないので、
「伊予」さんの天丼と同じ味付けの天丼を探してるんですが無い。。。
最近は関西なのに天丼を頼むと関東風のごま油で揚げた海老天と濃口醤油ベースの
タレがかかった天丼が出てくる。。。orz
コレジャナイ感を感じながら食すと、ますます「伊予」さんの天丼が食べたくなる。。。
で、色々とネットで検索した結果、もしかしたらと思い、行ってきました「坂町の天丼」。
5人ほどが座れるカウンターのみの店内なので、店内での写真は撮ってませんが、
ごま油ではない普通のサラダ油？で揚げた海老天と関東風みたいに色は濃くなく、
でもしっかりとだしの効いた甘めのタレがマッチして、大変おいしかったです。
多分、「伊予」さんの天丼を探し始めてから、一番イメージに近い味付けでした。
ただ、惜しむらくは海老天の大きさ。
もう昔みたいに大振りの海老がなかなか捕れなくなってきてるのか、最近の海老って
天丼に限らず、昔よりだいぶ小ぶりになってる気がします。
「伊予」さんの天丼探しはこれで終わりにしても良いんですが。。。
お店の名前や天丼と一緒に頼んでいたきつねうどんの味付けから、
やっぱり、四国の愛媛県にルーツがあると思うんですよね。
なので、今度は愛媛県の天丼巡りを目的にツーリング計画を立てようと考えています。
というわけで、「伊予」さんの天丼探しはまだ続く。。。かも？（笑）

今日の昼ごはん

Sat, 23 Aug 2025 14:09:28 +0900

深江にある神戸市中央卸売市場東部市場食堂に行ってきました。
検索で海鮮丼とか市場の食堂とか検索してたのが原因なのか、
YouTubeでおすすめに上がってきてたんですよね。。。
曇り空で雨が降りそうだったので、車で。
駐車場も無料です。
卸売場棟の２F、両サイドに事務所が並ぶ通路の真ん中あたりに
ありました。
サンマがあれば食べたかったのですが、無かったので、
マグロメインの1,600円定食を注文。

大振りに切られた中トロ、大トロは旨かったです。
市場内には他にも飲食店があるようで、今度は他の店にも
行ってこようと思います。

久しぶりの車の話

Sun, 03 Aug 2025 11:02:43 +0900

猛暑が続いて、とてもじゃないですが日中にバイクに乗る気にはなれないですね。。。

さて。
車の車検を控えて、タイヤを履き替えました。
タイヤサイズが225/40 R18という扁平タイヤ。
日本製だと安くても4本10万オーバー。。。
で、買い物とかの街乗りメインだし、高速もあまり乗らないので、
AUTOWAYで売ってる外国製の安いタイヤにしました。
DAVANTI DX640 1本 8,360円。。。安い！！
ネットで注文してタイヤは直接、取付業者に直送です。
工賃含めて、45,000円程で済みました。

このDX640ってタイヤはXL規格との事で、空気圧は260～290kPa指定。
ショップの人には「290kPaだと硬すぎるかもなので、260kPaでどうですか？」
と言われましたが、最初なので290kPaでお願いしました。
硬すぎたら、抜きゃいいんで。。。
で、感想ですが。。。
履き替えてから30km位しか走ってないし、前のヘタったタイヤとの比較なんで、
客観的な評価ではないんですが、明らかに静粛性は上がりましたね。
まだ、新品だからかもしれないですが。。。
ウエット性能とかはこの天気なので、これからですが、
天気予報だと車検の日はどうも雨予報。
そこで多少は評価できるかなと。。。

ぎっくり腰。。。

Sun, 29 Jun 2025 21:47:08 +0900

父の日にぎっくり腰になって、2週間。。。
まだ腰に違和感はありますが、日常生活は過ごせるようになりました。。。

嫁さんが今日も仕事だったので、塚口にある「ジャックスピザアンドバーガーズ」で晩飯。尼崎バーガーセットを注文。1100円
嫁さんは同じ尼崎バーガーのアルコールセット、1400円
尼崎バーガー単品だと700円なんですが、オリジナルなバーガーとしては、
かなりリーズナブルだと思います。
お味の方も、表面こんがり、なかジューシーなパティと
しゃきしゃきのレタス、オリジナルのソースでおいしかったです。ボリュームもあり、結構お腹も膨れました。

さて。。。
実は父の日の1週間前の日曜日、日本橋に行った時に立ちごけしたんですよね。。。orz
信号のない交差点で一旦停止後に右折する際にバランスを崩して。。。
こんなところで立ちごけなんてとめちゃ落ち込んだんですが、
その後、どうも2千回転位でエンジンが時々息継ぎしてる事に気づいたんですよね。。。
気づくの遅いって。。。orz
今から思い返すと、右折の際に息継ぎの症状が出たせいで、
一瞬駆動力が無くなってバランスを崩して。。。というシナリオだったみたいです。
というのもエンスト立ちごけじゃなかったんですよ。
だって、立ちごけした後にキルスイッチでエンジン切りましたもん。
「SV650 息継ぎ」でググってみるとどうも、定番のトラブルみたいです。
吸気系とプラグ回りが原因っぽいので、とりあえず、エアーフィルターと折れたフットレストを注文。
で、問題の父の日を迎えるわけです。。。

父の日は、夕方に娘夫婦と夕食を取ることになってて、
午前中にエアーフィルターと折れたフットレストを交換。

左が新品、右が交換前のエアーフィルターです。
写真ではよく判らないですが、目視だと変色してるし、
影響あったかもって言える程度には汚れてるように見えます。。。
まだ、それほど走ってはいないんですが、息継ぎの症状は出ていないような。。。
まぁ、しばらくは様子見です。再発したら、ショップに相談ですね。。。

で、夕方にバイクでショッピングモールに。。。
駐輪場にバイクを止めて、夕食後、戻ってきたら。。。
バイクが転倒してました。。。orz
しかもご丁寧に朝、交換したフットレストがまた折れてました。。。orz
バイクを止めてた駐輪場、自転車とバイクの区分がなくて、
隣に止めてた人が自分の自転車かバイクを出すときに
当たったか何かで倒したんでしょうね。。。
しかも地面が少し傾いているというか、普通よりバイクが少し立ってる状態だったんで
余計に倒れやすい状態だったんだと思います。
悲しいやら腹立たしいやらでイライラして、バイクを起こそうとしたときに
腰に違和感が。。。
その時はアドレナリンが出てたのか家まで帰ってこれたんですが、
そのあと、動けなくなりました。。。orz

というわけで、今私の手元には折れたフットレストが2本有ります。。。orz

現在、ロウ付けで折れたフットレストを治せないか思案中です。。。

とんかつを食べに。。。

Tue, 20 May 2025 23:53:00 +0900

予定していたツーリングが雨で流れたので5/20にリスケ。
平日に有休使ってツーリングに行ってきました。
今回のルートは以下の通り。

友人との待ち合わせ場所のコンビニまではいつも通りツーリングプランを使った
高速移動です。
走行距離は340km弱程度でしたが、意外と疲れました。。。
で、今回のお題は３つ。
　1．国道477号線から旧・鈴鹿スカイラインを走る。
　2．四日市でとんかつを食べる。
　3．余った時間で関宿観光。

1．国道477号線から旧・鈴鹿スカイラインを走る。

国道477号線自体は川西市から四日市間の220km程度の
国道なんですが、今回は竜王町から四日市の間にある無料区間となった
鈴鹿スカイラインを通るルートです。
つづら折りのカーブが続く道なんですが、天気が良くて気持ちよく走れました。

2．四日市でとんかつを食べる。

今回の主目的であるとんかつみそ屋さんです。

地元ではとんかつよりトンテキの方がよく食べられてるらしいですが、
友人のリクエストでとんかつに。
松阪牛ならぬ松阪豚ってあるんですね。。。
でも、お値段が張るので、私は味噌ヒレカツ定食にしました。
ボリュームもあり、やわらかくておいしかったです。

3．余った時間で関宿観光。
とんかつ食べた後、御殿場海岸でコーヒータイム。

友人は子供のころ、この海岸でよく遊んでいたらしく、
懐かしがってました。
本当はここで、土産に買ったはちみつ饅を食べる積もりだったんですが、
昼飯のとんかつでお腹一杯で。。。

東海道五十三次の47番目の宿場だった関宿です。
昔の街並みが保たれてました。
とはいうものの平日だったせいか人通りはそれほど多くなく、
お店らしきものもあまり開いてなかった様な。。。

そのなかで開いてたお店で一服。
店主は結構趣味人らしく、なかなか味わいのあるお店でした。

2025年GWキャンプ

Wed, 30 Apr 2025 01:19:55 +0900

今年もやってきました恒例のGWキャンプ。
いつもと同じ、S君夫婦と一緒です。
最終日の撤収直後に雨が降りましたが、キャンプ自体は今年も天気に恵まれました。

去年買ったFIELDOOR ワンポールテント240です。
ポールは8tailの二又ポールにしてます。

手前の緑のタープは3年前に買ったTC素材のタープなんですが、車でのキャンプ用です。
今年のキャンプは日差しが強かったので、持ってきてよかったです。

S君のテントは去年と同じ、ogawaテントのオーナーロッジヒュッテレーベンですね。
総重量20kgの大型テントですが、去年と比べて慣れたのか、設置も撤収も早かったです。

26日夜から27日朝にかけての予想最低気温は3℃。。。
日が沈んでからは急速に冷え込んできて、焚火をしてるこの時間で、
一けた台になってました。
寒かったです。。。

2日目はいつも通り、何もしないでぼーっとして過ごしました。。。
で、夕飯はポトフにチャレンジしました。
ポトフはうまくできたのですが、写真撮るの忘れた。。。orz
こういった煮炊き料理には、このSoomloomのTOPONは、
本当に役立ちますね。

でも、だいぶ汚れてきたので、そろそろ掃除してやらないと。。。

さて、今回デビューとなった、SOTOのST-260ですが。。。

明るさはソロでは十分、CB缶一本で全開約4時間ちょっとの持続時間と、
機能そのものは期待通りだったんですが。。。
・ホヤが小さい。→慣れてないこともあるけど、装着時にマントルを壊してしまう。
・着火しにくい。→スパークは飛んでるので、マントルとスパークプラグの位置関係がシビアな気がする。
ゴールゼロ（のバッタもん）２つで、ソロキャンでの灯り自体は事足りますが、
やっぱり、ロマン枠でマントルの灯りは欲しい。。。けど、
ちょっと一軍行きは保留かな。。。

久しぶりのツーリング

Sun, 13 Apr 2025 15:31:32 +0900

仕事も繁忙期を過ぎたので、4/8の平日でしたが有休を使って、
友人と伊根の舟屋まで日帰りツーリングに行ってきました。
往復400km程の行程でしたが、150km越えのツーリングは
久しぶりだったので結構疲れました。。。
高速は2025年も始まったツーリングプランを使っての移動です。

京都縦貫道の西山トンネル出口すぐに有りましたね、半固定式オービス。

最近は従来の固定式のオービスは撤去されて代わりにこいつが増えてきてるようです。
急いでもそんなに時間は変わらないので、制限速度でご安全に。です。(^^;

友人は滋賀に住んでますので、セブンイレブン舞鶴北吸店で合流です。

彼もこの3月にリターンライダーしました。
画像は納車時の一枚。

彼とのツーリングはもう40年ちかく前以来という。。。(^^;

伊根に到着して、舟屋を見学。

生活の場がこんなに海の近いのに水が綺麗でしたね。。。
でも、手入れとか大変なんじゃないのかな。。。

バイクは舟屋のある場所から少し上ったところにある道の駅に止めたのですが、
道の駅に戻るまでの階段が。。。

今年還暦を迎える2人のおっさんには酷でした。。。orz
昼食はこの道の駅で食べようと思ったのですが、
2つあるお店の一つはお休みで、もう一つは9組待ち。orz
しばらく待ったのですが、やはり基本待つのが嫌いなおっさん二人組は
早々に諦めて、次のポイントへ。

山の中腹にチラッと見えてるのが経ケ岬灯台。
灯台の近くに行くにはここから、山を登らないといけないらしく。。。
おっさん2人のHPはもうゼロなんで、諦めました。。。(^^;
このあとは帰宅コースに。
久しぶりに気分的に解放された一日でした。